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工程車和特種車輛的隔音減振方案-漢高達(dá)

工程車和特種車輛的隔音減振方案-漢高達(dá)

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來源: 作者:漢高達(dá) 3516 2019-04-23

工程車和特種車輛的隔音減振方案

動的金屬板材會在車體或掛車內(nèi)部形成音,泰羅松 Trophon液體應(yīng)用消聲器和阻尼減振丁用于減弱表面振動,降低躁音等級汽車和掛車部件內(nèi)更薄的鈑金零件會對音振動、粗糙度、NVH性能和強度造成消極影響。秦羅松 Terocore"環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)泡沫可用于這種部件,以改善NVH特性,并提供改善的剛度。


工程車和特種車輛的隔音減振方案



應(yīng)用

秦羅松 Terocore"環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)泡沫的典型應(yīng)用為:駕駛室地板,車門內(nèi)飾,車身底板,車身覆蓋件。



工程車和特種車輛的隔音減振方案


方案

漢高達(dá)在這里為大家介紹以下幾種隔音減振方案,僅供大家參考。

1、阻尼減振中的降低降低板件振動,自粘貼

解決方案:TEROSON RB D203是一種成份為丁基橡膠的黑色固體,還是一種約束阻尼材料,阻尼損耗因子,0.25-05之間, TEROSON RB D203能有效衰減板件振,可選擇性粘貼,用以降低振動。

2、阻尼減振中需降低板件振動,可以噴涂或涂刮阻尼材料。

解決方案:Terophon 123WF是一種米色的水基型的湖狀物質(zhì),是一種自由層阻尼材料,阻尼損耗因子02-0.3之間, Terophon 123WF能有效衰減板件振動,可用于車廂和駕駿廂等,用以降低振動阻隔聲。

3、阻尼減振中需降低板件振動,噴涂

解決方案:Terophon 7150是一種聚丙烯酸的加熱,自由層阻尼材料,深灰色,糊狀,阻尼損耗因子,0.2左右, Terophon 7150能有效衰減板件振動,可用于車廂和駕駛廂等,用以降,氏振動,阻隔噪聲。

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工程車和特種車輛的隔音減振方案


4、增強貼片,提高板件剛度,粘貼

解決方案:Terocore HSTM 301P環(huán)氧樹脂膠,是一種灰色的固體,通過加熱固化,需要 20分鐘(140-17o°C)固化。Terocore HSTM 301P環(huán)氧樹脂膠是用于增強貼片,用以增加板件剛度,提高板件固有頻率,降低振動噪聲。

5、增強泡沫,提高結(jié)構(gòu)剛度,填充結(jié)構(gòu)內(nèi)部

解決方案:Terocore 1401CA 25環(huán)氧樹脂膠是靜態(tài)混合,灰色,糊狀,固化時間90分鐘(0°C)。Terocore1401CA25,雙組份增強泡沫用于填充結(jié)構(gòu),內(nèi)部,用以提高結(jié)構(gòu)剛度,提高結(jié)構(gòu)固有頻率,降低振,動噪聲

6、增強部件,增強部件,放入結(jié)構(gòu)內(nèi)部

解決方案:Terocore 1450環(huán)氧樹脂,加熱,灰色,固體,20分鐘(165°CTerocore 1450單組份增強泡沫,需與PA支架事先加工成一體式零件,增加結(jié)構(gòu)剛度,提高固有頻率,降低振動。

總結(jié):

       除了上訴所說的幾種隔音減振用膠方案,如果還有想要更多了解關(guān)于隔音減振的相關(guān)解決方案,可以上漢高達(dá)貿(mào)易(深圳)有限公司官網(wǎng),將會有在線客服為您帶來更專業(yè)的解答。


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